Ciao ho una barca di 41 piedi con pozzetto centrale,
sono un quasi solitario e vista l'età che avanza veloce e la voglia di non mollare l'anno scorso ho deciso di motorizzare un primo blocco:due winch elettrici nuovi (impossibile modificare gli esistenti per mancanza di spazio sottocoperta) più un rollafioccoelettrico nuovo di adeguate dimensioni in sostituzione di quello manuale riutilizzato per trasformare in avvolgibile la trinchetta. Ho avuto un netto miglioramento nella gestione delle vele:il fiocco si apre e chiude o si riduce seduti alla ruota del timone con un pulsante. Wnch elettrici per tutte le altre operazioni di bordo:drizza randa ,scootte fiocco ,scotta randa .uomo in testa albero ,alaggio tender (chiglia rigida +motore),eventuale tonneggio cime varie . I tre impianti elettrici li ho fatti io con le informazioni allegate ai motori :per il rollafiocco ho sistemato la scatola di comando in luogo asciutto sotto la cuccetta di prua prelevando la corrente dai terminali del motore elica di prua posizionati a breve distanza (motore fiocco da 400 w in uso sempre disgiunto dall'elica di prua) ,per i comandi un sottile cavo tripolare fino ai pulsanti nella colonnina del timone.Per l'alimentazione degli altri due motori ho prelevato corrente dagli stacca batterie per il+ e dalle batterie per il- ; cavi di adeguate dimensioni(50 mmq). Spero di essere stato di aiuto.
sono un quasi solitario e vista l'età che avanza veloce e la voglia di non mollare l'anno scorso ho deciso di motorizzare un primo blocco:due winch elettrici nuovi (impossibile modificare gli esistenti per mancanza di spazio sottocoperta) più un rollafioccoelettrico nuovo di adeguate dimensioni in sostituzione di quello manuale riutilizzato per trasformare in avvolgibile la trinchetta. Ho avuto un netto miglioramento nella gestione delle vele:il fiocco si apre e chiude o si riduce seduti alla ruota del timone con un pulsante. Wnch elettrici per tutte le altre operazioni di bordo:drizza randa ,scootte fiocco ,scotta randa .uomo in testa albero ,alaggio tender (chiglia rigida +motore),eventuale tonneggio cime varie . I tre impianti elettrici li ho fatti io con le informazioni allegate ai motori :per il rollafiocco ho sistemato la scatola di comando in luogo asciutto sotto la cuccetta di prua prelevando la corrente dai terminali del motore elica di prua posizionati a breve distanza (motore fiocco da 400 w in uso sempre disgiunto dall'elica di prua) ,per i comandi un sottile cavo tripolare fino ai pulsanti nella colonnina del timone.Per l'alimentazione degli altri due motori ho prelevato corrente dagli stacca batterie per il+ e dalle batterie per il- ; cavi di adeguate dimensioni(50 mmq). Spero di essere stato di aiuto.