29-11-2014, 12:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-11-2014, 17:17 da ws770.)
(29-11-2014, 01:55)snow-sea Ha scritto: Tutto è nato proprio perchè Lofrans non lo dice nè sul manuale di installazione del salpa nè su alcuna descrizione/catalogo del salpa e non avevo visto quello dell'Aiax (il mio è X1).
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Buon vento (che ne abbiamo bisogno)
Scusami, non volevo essere scortese...
Lofrans è molto avaro con i dati... Del motore non sappiamo quasi niente, tranne che probabilmente è seriale. Sappiamo anche che il motore è protetto dalla caratteristica del circuit breaker specifico, non ho trovato niente sulle protezioni interne dal sovraccarico o surriscaldamento, per questo devono essere accoppiati.
Io lo interpreto: il circuit breaker è apposta sottodimensionato, se il motore lavora troppo tempo sovraccaricato o a pieno regime, il circuit breaker salta. La potenza dichiarata e' probabilmente la massima dove non puo lavorare molto tempo senza guastarsi. Il motore non è una utenza tipo resistenza, la corrente e' legata al carico, nella parte alta del grafico il momento (coppia) e' linearmente proporzionale alla corrente assorbita, se il motore è seriale.
Hai raggione, nel manuale per l'istallazione del X1 nella tabellina manca questo dato. Io l'ho trovato nel manuale del circuit breaker, tra "Accessori".
Quel "ajax" non è un prodotto Lofrans, ma è probabilmente legato alla tecnologia usata sul sito web.
Sulla discussione teorica: è teorica, anche se con qualche errore, non parte dall'esempio pratico e i dai suoi limiti.
