03-12-2014, 15:18
Non entro nel merito specifico in quanto non conosco dette barche ,ma deriva e timone ( per me!!!) non è vero che sono " il secondo motore" della barca ma certamente " primo". Le appendici immerse ci è stato dato constatare in cantiere ,determinavano come una stessa carena a seconda del disegno dei profili ( e la tipologia ) delle appendici,potesse cambiare la sua attitudine in maniera addirittura radicale. Premetto che non seguo più in che modo siano regolamentate o come influiscano sul certificato di stazza,ma conosco in che modo possano incidere sul comportamento di una carena.
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
