Le nuove chiglie a 'T'

[ZK]

per una volta spezzo una lancia a favore di quello che dice bullo, il suo concetto di stabilita non riguarda il diagramma di raddrizzamento ma il comportamento della barca, per essere meno soggetta agli scrolloni al beccheggio e al rollio deve avere meno stabilita.. e' dura da spiegare ma e' la verita, le navi piu stabili sono le petroliere, provare per rendersi conto che sono dei frullatori allucinanti, rispetto alle navi da crociera che sono cosi poco stabili che bastano due alettoni per togliere rollio e beccheggio.
provare una barca a vela senza albero con mare mosso puo essere un esperienza veramente dura anche per il navigato dei velisti.
mimita, il discorso e' proprio quello.. penso si dica la stessa cosa, l' unico vero motivo per cambiare chiglia e' proprio lo stesso del ciao truccato
la chiglia si rifa per vincere le regatelle, tutte le altre motivazioni sono solo fuffa da raccontare alla zavorra/moglie/compagna o come volete chiamarla.

ps. (ma ci facevi le gare col ciao o eri solo un affumicatore da strada?)