09-12-2014, 11:38
scoperto il motivo del rumore o meglio delle botte che dava a fine correzione.
era dovuto al fatto che nel setup risultava impostato come attuatore idraulico e non meccanico.
impostato ll parametro corretto adesso lavora benissimo.
peccato abbia scoperto che il rudder (trasduttore angolo di barra) non funziona affatto perchè in stand-by girando la ruota manualmente non fa vedere il grafico a barre mentre in automatico le fa vedere ma dalla parte opposta all'angolo di virata..
qualche consiglio ???
era dovuto al fatto che nel setup risultava impostato come attuatore idraulico e non meccanico.
impostato ll parametro corretto adesso lavora benissimo.
peccato abbia scoperto che il rudder (trasduttore angolo di barra) non funziona affatto perchè in stand-by girando la ruota manualmente non fa vedere il grafico a barre mentre in automatico le fa vedere ma dalla parte opposta all'angolo di virata..
qualche consiglio ???
