09-12-2014, 23:24
ciao a tutti un quesito su motorino 2T monocilindrico accensione a contatti.
il detto motore sotto carico 2/3 in poi,
si imbratta e non riesce se non a tratti a salire di giri ..
Con il filtro aria smontato, nebulizza dal carburatore ,dal lato del filtro aria,una nebbiolina di miscela , mi chiedo;
A) questo può dipendere dalla carburazione troppo grassa
e la causa di questo puo essere ricondotta al livello del galleggiante nel carburatore?
B) potrebbe invece essere un problema elettrico, il motore non regge il minimo, e o sale troppo oppure dopo un decina di secondi si spegne muorendo pianpiano.
mai capitato ..?
il detto motore sotto carico 2/3 in poi,
si imbratta e non riesce se non a tratti a salire di giri ..
Con il filtro aria smontato, nebulizza dal carburatore ,dal lato del filtro aria,una nebbiolina di miscela , mi chiedo;
A) questo può dipendere dalla carburazione troppo grassa
e la causa di questo puo essere ricondotta al livello del galleggiante nel carburatore?
B) potrebbe invece essere un problema elettrico, il motore non regge il minimo, e o sale troppo oppure dopo un decina di secondi si spegne muorendo pianpiano.
mai capitato ..?
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto