Giunto Flessibile - Implicazioni elettriche

[S8S8]

...per gli s drive credo che il piede sia elettricamente isolato dal motore e perciò con eliche di materiale diverso i rischi dovrebbero essere maggiori sempre
...ma sulla linea asse isolata con giunto ,con motore in moto e negativo su monoblocco, cosa sarebbe meglio fare?..al di là delle varie misurazioni con mezza cella per meglio comprendere la eventuale presenza di un fenomeno corrosivo e cioè come?
....si fa il ponticello con corda sul giunto e si osserva il consumo degli zinchi e basta?
Grazie