135% vs 105%

[sailyard]

Si tratta di una barca progettata dai migliori (j&v) cercare di stravolgere il piano velico lo ritengo poco rispettoso dei suddetti. Il progetto prevede una randa importante (verificherai che è molto più grande di barche di analoghe dimensioni) ed un piccolo fiocco autovirante, con un Genova la stravolgi; la scelta più opportuna è un code zero da usare per stringere fino a circa 6 nodi di reale che che puoi usare anche più poggiato quando aumenta l'aria.
Se poi avrai la pazienza di sopportare Pino Stillitano e di aspettare Cruciani avrai l'Hanse più veloce del Tirreno. Alternativa molto più divertente ma inutile può essere ascoltare i pareri del forumi...