135% vs 105%

[albert]

Vabbè, diamo ugualmente il nostro parere da forum, che vale quanto lo si paga ...

Senza voler nulla togliere ai sopra nominati da sailyard, credo che il 375 più competitivo sia per ora dal nostro lato della penisola....

Nel 2014 sono stati stazzati 6 hanse 375, di cui 2 international e dunque ottimizzati, e 4 club, con Gph tra 628 e 632 circa.

Sono tutti stazzati con genoa con LP tra 5.5 e 6 mt., uno dei due international (cuore matto) non ha l'avvolgifiocco ed ha più vele di prua, gli altri hanno il genoa avvolgibile e qualcuno ha stazzato anche il jib; uno ha anche una headsail set flying da quasi 70 mq, ma sempre col genoa stazzato.

Dunque nessuno regata con il solo autovirante (e vorrei vedere !)... con buona pace di J&V che comunque le rotaie ed i winches del genoa li hanno messi

Il discorso comunque, nell'ottica della regata, andrebbe approfondito.

Per la crociera invece l'accoppiata suggerita da sailyard di jib autovirante + headsail set flying può essere "la soluzione".

Ciao