problemi con avvolgiranda

[albert]

(06-01-2015 10:20)salomé Ha scritto:  Scusa l'ignoranza, ma... in fase di chiusura della vela, controllo sia la tensione della base che quella della balumina solo con il tesabase?

Grazie,
ciao

Devi lascare la scotta al limite dello sventamento, vang puntato come in bolina (se il boma si alza la balumina si avvolge lasca), e devi accertarti che il carrello sul boma scorra perfettamente (se non scorre e rimane in varea, la balumina si avvolge lasca), come anche tutti i bozzelli e le pulegge dove passa il tesabase che va tenuto solo in leggera tensione durante l'avvolgimento.

Durante lo svolgimento, se si sente della resistenza, conviene non forzare, ma riavvolgere un po' e poi ritentare.