15-01-2015, 18:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-01-2015, 18:07 da cavallone.)
[quote='albert' pid='14761294' dateline='1421335448']E comunque classi separate secondo il cdl non significa necessariamente partenze .ì, ma appunto, con questo testo scritto della NormativaFiv, si sono capite meglio molte sfaccettature del discorso, cha all'inizio parevano confuse... (o si erano spiegati male loro, o si era capito male noi)
Tipo sembrava che il CDL , calcolato dalle prestazioni controvento in bolina, servisse soltanto nei Mondiali con partenze separate, per suddividere le distinte divise separate partenze.
Ora si è capito meglio che vale anche in partenza unica tutti assieme.
Assieme anche ai piccolini, che hanno il proprio numerino come delimitatore inferiore.
A questo punto, visto che le consuete cinque suddivisioni in Classi si faranno con il nuovo CDL,
allora il GPH perde molto del proprio significato, o no?
Tipo sembrava che il CDL , calcolato dalle prestazioni controvento in bolina, servisse soltanto nei Mondiali con partenze separate, per suddividere le distinte divise separate partenze.
Ora si è capito meglio che vale anche in partenza unica tutti assieme.
Assieme anche ai piccolini, che hanno il proprio numerino come delimitatore inferiore.
A questo punto, visto che le consuete cinque suddivisioni in Classi si faranno con il nuovo CDL,
allora il GPH perde molto del proprio significato, o no?
