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Relè onde stai?
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umeghu Offline
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RE: Relè onde stai?
(26-02-2015 18:50)silentisland Ha scritto:  Chiedo lumi. Ieri , mentre stavo smontando l'elbow dal motore Yanmar 3gm30f mi è caduto l'occhio sul motorino di avviamento cercando di individuare dove cavolo è il relé di accensione...data la mia profonda ignoranza in materia...e non solo...è parte del solenoide o è montato separatamente?.....Tanghiù

Sul tuo ninzò!
Sul mio 4JH4E ce ne sono due, uno per il solenoide di fermo, l'altro per il motorino di avviamento; entrambi sono fissati più o meno sopra all'invertitore e bisogna seguire la frusta dei cavi per trovarli...se non lo sai.

ATTENZIONE poi ad un particolare "connuto": le fruste dei cavi hanno talvolta delle giunzioni cacciate in posti improbabili (es: sotto la marmitta...) e si rischia di almanaccare e smoccolare quando si tratta solo di un contatto allentato.

ATTENZIONE ad un secondo particolare "connutissimo": Yanmar pare usare relais con piedinatura proprietaria ma che in realtà sono sostituibili da quelli Bosch con piedini standard (ovviamente correnti di eccitazione e di lavoro devono essere analoghe); può convenire sostituire i blocchetti portafusibili (a STD Yanmar) con quelli normali e, quindi usare i fusibili tipo Bosch (costano 1/10 circa e si trovano OVUNQUE).
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-02-2015 19:26 da umeghu.)
26-02-2015 19:25
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