26-02-2015, 22:20
Un meccanico decente non dovrebbe metterci tanto a capire perché il motore perde compressione.
- Prima di aprire misurazione compressione con apposito manometro
- Controllo tolleranza ed ovalizzazione del cilindro con l'alesametro
- Controllo tenuta valvole da fare con benzina, se sfiatano check sedi con blu di prussia
- Prima di aprire misurazione compressione con apposito manometro
- Controllo tolleranza ed ovalizzazione del cilindro con l'alesametro
- Controllo tenuta valvole da fare con benzina, se sfiatano check sedi con blu di prussia