11-03-2015, 07:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-03-2015, 07:22 da kermit.)
(10-03-2015, 18:44)ZK Ha scritto:(10-03-2015, 18:34)kermit Ha scritto: Cambiare l'albero a camme su un diesel marino al massimo ti modifica i soldi che ti rimangono nel portafogli. In un motore diesel ad iniezione meccanica i cavalli li aumenti solo con la quantità di gasolio iniettata oppure con il turbo
quando cambiano i regimi di rotazione della coppia massima vuol dire che la fluidodinamica e' diversa, piu gasolio fa solo piu fumo nero.
Mio nonno ha fatto la guerra d'Africa come cannoniere con il trasporto del cannone sul mulo, quando il mulo non ne voleva sapere di andare verso una direzione gli faceva fare un 360 e sempre quella direzione si prendeva........
Con certa gente uguale uguale
dici una cosa nel primo intervento e loro la rifiutano per principio, fai passare una pagina si dimenticano dei precedenti interventi e poi gli fai dire la stessa cosa........Appunto la potenza del motore e la coppia la aumenti[b] con il gasolio ed il .: