19-03-2015, 22:04
L'itc-5 non raccoglie I dati del EV-1 sensor, ha solo il compito di NMEA2000izzare (lo so fa schifo come neologismo ma forse rende l'idea) I dati analogici dei sensori (depth, wind, log, vecchia fluxgate e posizione del timone). L'EV1-sensor parla direttamente in NMEA 2000 con l'ACU-200.
Personalmente aggiungerei un ais.
Risposta ai quiz:
1. purtroppo no
2. fortunatamente no
3. non ho mai provato, ma lo ritengo assai improbabile
4. purtroppo nessuna
Buon vento!
Personalmente aggiungerei un ais.
Risposta ai quiz:
1. purtroppo no
2. fortunatamente no
3. non ho mai provato, ma lo ritengo assai improbabile
4. purtroppo nessuna
Buon vento!