31-03-2015, 21:06
secondo me l'importante che tale valvola di intercettazione carburante sia in un posto di facile accesso dal pozzetto,è una questione di sicurezza,che poi sia più sicura quella manuale che l'elettrovalvola (se si sviluppa un incendio nello scomparto motore e i fili vengono danneggiati potrebbe non funzionare) si dovrebbe spiegare questo allo zelante ingegnere,le norme vanno interpretate,poi sono gli stessi che fanno partire navi con refrigeranti aperti,con gruppi elettrogeni di emergenza che non Piccoletto pompe di emergenza in avaria etc etc,dovrebbero avere la stessa pignoleria che dimostrano con il diportista,e invece non è mai quasi sempre cosi....
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.