01-04-2015, 20:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-04-2015, 22:09 da JARIFE.)
Mettiamo il caso che faccia una modifica e metta la valvola nel gavone o l'elettrovalvola ,mettiamo che io venda la barca e che il nuovo proprietario abbia(grattatio pallorum) un incidente(incendio) e non trovasse il sistema di omologazione che è illustrato nel manuale del .:
E' un po' come se alla revisione un ing. volesse bocciare la Multipla perché ha i fari di profondità sopra la linea dei fari anabbaglianti(cosa che in Italia era/è in contrasto con la normativa).
BV
E' un po' come se alla revisione un ing. volesse bocciare la Multipla perché ha i fari di profondità sopra la linea dei fari anabbaglianti(cosa che in Italia era/è in contrasto con la normativa).
BV
