Giro del mondo con Volvo 2030

[prop]

In mare si applica la scala galvanica a un elettrodo di Calomel, con acqua di mare a 25°C.

I catodi possono essere l'asse, l'elica, il timone, lo scafo ecc.

L'anodo è, generalmente, lo zinco.

Al fine che l'anodo sia efficacie le differenze di potenzialità tra i metalli deve essere di 0.30 Volts.

Vediamo, partendo del metallo più elettronegativo (potenziale più basso): magnesio = 1.60; zinco = 1.10; alluminio = 0.75;
ghisa = 0.70; bronzo al manganese = 0.27; rame = 0.25; inox 18/8 = 0.20.

Quindi: ove vi sia una conducibilità a massa (acqua di mare inclusa) verso i 0.30 Volts si innescherà una corrosione
elettrolitica.
Saluti