A proposito. Credo di aver capito il percchè del loro grippaggio. Probabilmente chi ne ha fatto l'ultima manutenzione ha pensato giustamente di impermeabilizzare i fori con del silicone. Ne ha messo però troppo (ne ho trovato anche vicino i bozzelli).
Qual'è la giusta tecnica per impermeabilizzare bene quei fori?
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cioè voglio dire l'impermeabilizzante lo metto nel foro prima di infilare il bullone oppure lo metto sui bordi interni del bullone (dopo averlo infilato "a secco" e ovviamente dalla parte della dinette) prima di mettere rondella e stringere il dado.
Vorrei avere sì i bozzelli che girano ma non vorrei perdere la perfetta tenuta del mio 411 (tra l'altro in quel punto una infiltrazione mi distruggerebbe i cielini)