21-04-2015, 23:51
Quoto Kingcarl e provo a darti qualche idea su come procedere.
Dò per scontato che non ci siano tracce di gasolio in nessun punto dell'impianto.
Quindi, se non hai gocciolamenti di gasolio durante la marcia è molto probabile che l'eventuale problema sia a monte della pompa AC. Se fosse a valle avresti un trafilamento perché la pompa un pò di pressione in più del necessario la dà sicuramente.
Quindi proverei a staccare il tubo del gasolio dalla pompa ac sul lato verso il serbatoio e collegarlo ad un compressore d'aria per vedere se si sente soffiare da qualche parte.
Per evitare che la pressione sfoghi nel serbatoio va chiuso il rubinetto (quello obbligatorio Rina per intendersi)
A questo punto da qualche parte l'aria vedrai che esce, e con un pò di acqua saponata non dovrebbe essere difficile individuare il punto esatto.
Al posto del compressore potresti anche usare un gonfiatore per tender che magari qualcuno vicino a te può prestare.
Non esagerare con la pressione, non vorrei che ti scoppiasse il prefiltro
Dò per scontato che non ci siano tracce di gasolio in nessun punto dell'impianto.
Quindi, se non hai gocciolamenti di gasolio durante la marcia è molto probabile che l'eventuale problema sia a monte della pompa AC. Se fosse a valle avresti un trafilamento perché la pompa un pò di pressione in più del necessario la dà sicuramente.
Quindi proverei a staccare il tubo del gasolio dalla pompa ac sul lato verso il serbatoio e collegarlo ad un compressore d'aria per vedere se si sente soffiare da qualche parte.
Per evitare che la pressione sfoghi nel serbatoio va chiuso il rubinetto (quello obbligatorio Rina per intendersi)
A questo punto da qualche parte l'aria vedrai che esce, e con un pò di acqua saponata non dovrebbe essere difficile individuare il punto esatto.
Al posto del compressore potresti anche usare un gonfiatore per tender che magari qualcuno vicino a te può prestare.
Non esagerare con la pressione, non vorrei che ti scoppiasse il prefiltro