Zinchi aggiuntivi su pala del timone
#7
In questo modo proteggi il bulbo ed i relativi perni inox (se c'è umidità dentro). Sta attento però a non creare una nuova via d'acqua tra il perno (inox?)che terrà gli zinchi ed il piombo della deriva. Ho legto da qualche parte che bisogna fare attenzione all'overbonding, ma non ho capito bene cosa sia.
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RE: Zinchi aggiuntivi su pala del timone - da enio.rossi - 28-04-2015, 14:33

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