27-05-2015, 15:41
Marga è una meraviglia, effettivamente ha delle caratteristiche che possono anche spaventare come l'armo aurico e io bordo libero basso e essendo un 10 metri S.I. È un po' estrema.
Ma non drammatizziamo e cerchiamo di sfatare un po' di miti:
I chiglia lunga manovrano peggio, vero. Ma si è sempre fatto così fino a 20 anni fa, basta prenderci la mano e reimparare a fare manovre calcolando il vento e l'effetto evolutivo. Non sono quelle barche che manovrano peggio, sono i velisti che si sono abituati ad usare thruster anche sui 30 piedi, i joystick e compagnia bella. D'altronde anche parcheggiare con una Uno del 95 non è diverso che con un'auto d'epoca... Ma se belin è non girare più la testa perchè tanto ci sono i sensori...
Sono barche bagnate, vero. Il bordo libero basso favorisce l'acqua in coperta, ma prendi del mare formato al mascone con una barca classica a chiglia lunga poi vediamo se preferisci ancora un "bavaria" qualsiasi largo e piatto.
Costano uno sproposito di manutenzione. Falso. Costa un restauro, ma se ci si limita alla manutenzione ordinari non si spende poi molto di più rispetto a una barca moderna. Se la barca è sana e non necessita di interventi straordinari si fanno ben le stesse cose: antivegetativa, revisione winch, sostituzione zinchi, motore... In più c'è il coppale che se lo fai bene e dai una mano spesso non è che tutti gli anni devi portare a legno e rifare da capo.
Nato e cresciuto su barca classica, provate di moderne, torno volentieri ogni volta sulla mia.
Ma non drammatizziamo e cerchiamo di sfatare un po' di miti:
I chiglia lunga manovrano peggio, vero. Ma si è sempre fatto così fino a 20 anni fa, basta prenderci la mano e reimparare a fare manovre calcolando il vento e l'effetto evolutivo. Non sono quelle barche che manovrano peggio, sono i velisti che si sono abituati ad usare thruster anche sui 30 piedi, i joystick e compagnia bella. D'altronde anche parcheggiare con una Uno del 95 non è diverso che con un'auto d'epoca... Ma se belin è non girare più la testa perchè tanto ci sono i sensori...
Sono barche bagnate, vero. Il bordo libero basso favorisce l'acqua in coperta, ma prendi del mare formato al mascone con una barca classica a chiglia lunga poi vediamo se preferisci ancora un "bavaria" qualsiasi largo e piatto.
Costano uno sproposito di manutenzione. Falso. Costa un restauro, ma se ci si limita alla manutenzione ordinari non si spende poi molto di più rispetto a una barca moderna. Se la barca è sana e non necessita di interventi straordinari si fanno ben le stesse cose: antivegetativa, revisione winch, sostituzione zinchi, motore... In più c'è il coppale che se lo fai bene e dai una mano spesso non è che tutti gli anni devi portare a legno e rifare da capo.
Nato e cresciuto su barca classica, provate di moderne, torno volentieri ogni volta sulla mia.