Immagino sia un timone a ruota su un 36.7... pero' l'ho visto anche a barra.
Se sei derivista con pochissima aria sei abituato anche a stare sottovento per inclinare la barca. Quando invece timonavo il barchino spesso con arietta stavo seduto con il posteriore fuori tipo CINGHIA
per dare lo sbandamento che ritenevo opportuno tenendo fermo l'equipaggio (manie di protagonismo).
Vedi meglio il fiocco da sotto e sei piu' vicino all'acqua: insomma, sensazioni molto importanti con pochissima aria.
Appena sale un po' l'aria devi necessariamente metterti sopra anche per una visione piu' ampia del campo e degli incroci.
Solitamente quand salgo in barca altrui non do mai consigli se non espressamente richiesti. L'intelligenza delle persone sta proprio nell'ascoltare. Poi, se metti in pratica i consigli bene, altrimenti mangio uguale la sera.