Perdita girante
#12
(27-06-2015, 23:10)Shipman Ha scritto:
(27-06-2015, 22:12)Edolo Ha scritto: Per caso nel frattempo hai aperto il coperchio della girante? Perchè non vorrei dire, ma ho paura che quella vitarella sia quella che tiene fermo il camme all'interno della pompa...

Una vite di spurgo? In alto poi? Mi suona male.
Ciao

Ho cambiato prima di partire la girante, ma quella vitarella non m'ero neanche accorto che ci fosse. Comunque la vite se fosse[/align] troppo lunga finirebbe nella sede della gomma bloccandola. Mi faresti capire meglio il tuo dubbio qual è?
Grazie.

Certo.
Prendo come esempio la mia, anche tu mi pare abbia un motore volevo, a parte che poi le pompe son quasi tutte Johnson.
Se guardi questo esploso .
La vite 8 è quella che intendo io.
Sullo stesso sito probabilmente cercando il tuo motore troverai un esploso della tua pompa.
La mia paura è che tu possa aver messo una vite corta (camme che giretebbe con la girante e casini... oppure lunga, camme che viene spinto all'interno e... casini.

Solo ipotesi le mie, però francamente non so a cosa possa servire una vite lì se non a tenere in sede il camme. Sulla mia ci ho messo una goccia di silicone su quella vite, tanto non è un pezzo che si scalda.

Ciao
Birbante di un Frap!!!
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