sostituzione motore

[dapnia]

All'Agenzia ci si va prima che il meccanico inizi i lavori.
Si porta licenza, dati del motore e carte varie.
Il vecchio motore deve rimanere 30 giorni a disposizione della Dogana (vecchia norma, non credo abrogata), dopo di che si può rottamare; se lo si vende, sempre con fattura, o autofattura di chi lo compra, o scrittura tra privati e cose simili, indicando che l'IVA sul vecchio motore è stata assolta, così da poter sempre dimostrare dov'è andato a finire il vecchio.
L'Agenzia (ma non so se tutte fanno così), rilascia un duplicato (volendo/meglio se copia autentica) della licenza, e in attesa della licenza aggiornata si può navigare nel compartimento della barca (non fuori dalle acque territoriali) con fattura originale e certificato di origine del motore.
La mia Agenzia ci ha messo poco, ma loro vanno in Capitaneria a rompere le scatole spesso.
La nuova potenza installata non può superare il 15% in più della vecchia a meno che (in più o in meno) sia previsto dall'omologazione della barca.
L'assicurazione la si aggiorna subito col nuovo motore.