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Gennaker A0
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ulpiano Offline
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Messaggio: #42
RE: Gennaker A0
Stavo rileggendo questo post di Albert. Quant'è chiaro!
Grazie.

(17-11-2014 21:14)albert Ha scritto:  Facciamo un po' d'ordine tra lettere e numeri????

C = code (codifica riguardante i genoa, dunque dato che i numeri crescono col crescere dell'AWS, quando si dovette dare il nome al frullone, dato che l'1 era già occupato dal leggero per convenzione, gli si assegnò lo 0)

S = spinnaker simmetrico

A = spinnaker asimmetrico

Per S ed A la numerazione funziona per convenzione così: i numeri dispari vengono assegnati a vele per andature strette, i numeri pari a vele per andature larghe.
I numeri crescono con l'aumentare dell'AWS.

L'A1 è quello che si chiamava vmg, l'A2 si chiamava runner, l'A3 reacher.....la via di mezzo che si chiamava all purpose, ora si chiama A1.5.....

L'A0 è fuori codifica, poichè è un ibrido tra un code 0 ed uno spi asimmetrico realizzato in materiale più stabile e pesante, stazzato come spi asimmetrico per poter "gabbare" il regolamento irc, ma pur con tutti gli accorgimenti del caso, il limite di larghezza a metà altezza ne limita di molto l'efficienza nelle andature strette rispetto ad un code.....ma in irc è un must....

...pochi possono dare del tu al mare e quei pochi non lo fanno.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-07-2015 07:45 da ulpiano.)
15-07-2015 07:43
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