15-07-2015, 17:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-07-2015, 18:00 da svarzi.)
Scusa Gommo, i motori che abbiamo sulle nostre barche , sono dei cessi!!
Nel senso che, hanno pochi cv a pochi giri e senza elettronica, obsoleti e che consumano come Ferrari, già perchè 2 litri ora ci sembrano pochi x noi con circa 11/12 mg percorse ( oggi mediamente con un turbodiesel 1600 cc da 110 cv si percorrono a 130 km/h effettivi, i 16/17 km/l) ma in realtà dovremmo consumare almeno 0,5 litri ora .
I moderni Turbo diesel hanno già superato i 100 cv/litro e sono testati per almeno 200000 km.
Ora, senza fasciarci troppo la testa, compra un normale olio da auto di tutti i giorni ( agip/ mobil eccc) e sei tranquillo.
Nn ti pare??
Nel senso che, hanno pochi cv a pochi giri e senza elettronica, obsoleti e che consumano come Ferrari, già perchè 2 litri ora ci sembrano pochi x noi con circa 11/12 mg percorse ( oggi mediamente con un turbodiesel 1600 cc da 110 cv si percorrono a 130 km/h effettivi, i 16/17 km/l) ma in realtà dovremmo consumare almeno 0,5 litri ora .
I moderni Turbo diesel hanno già superato i 100 cv/litro e sono testati per almeno 200000 km.
Ora, senza fasciarci troppo la testa, compra un normale olio da auto di tutti i giorni ( agip/ mobil eccc) e sei tranquillo.
Nn ti pare??
(15-07-2015, 17:22)gommo Ha scritto: Le mie sono solo alcune domande che mi pongo che cercano di gettare un fascio di luce su questa materia per noi comuni... oscura.