22-07-2015, 11:41
Va a vedere dove vanno i fili, uno dovrebbe essere a massa, l'altro, forse, in parallelo al bulbo temperatura acqua. Collegato così potrebbe avere l'utile funzione di far scattare l'allarme temperatura acqua se fissato ad una parte del motore (il riser), che diventa calda prima che si scaldi il refrigerante. (ad esempio per rottura della girante o per un'ostruzione della presa a mare). Così puoi tenere sotto controllo entrambi i circuiti, mare e chiuso.
BV!
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