22-07-2015, 16:01
Le volanti le metto in forza con onda di prua per limitare il pompaggio.
Nella mia esperienza ,con genoa grande sta sul timone e frena la barca.
Meglio un 130 o anche 110; la barca tiene il passo e si porta molto meglio. Con vento fresco (25 nodi) con genoa 150 e senza randa bolina lo stesso. Non ho il problema del ristagno in sentina ,anche se con l'albero passante l'acqua ,se piove ,c'è. Sulla robustezza, posso dirti che a seguito della rottura del cavo di retromarcia, urtai violentemente contro una Imarroncinichegalleggiano.... in cemento alta oltre un metro,
la prua salì sulla Imarroncinichegalleggiano.... e ci volle l'aiuto di due amici per rimetterla in mare; unico danno, con mia grande sorpresa, un graffio al gel-coat sulla prua. Comunque non ti consiglio di ripetere l'esperienza.
Nella mia esperienza ,con genoa grande sta sul timone e frena la barca.
Meglio un 130 o anche 110; la barca tiene il passo e si porta molto meglio. Con vento fresco (25 nodi) con genoa 150 e senza randa bolina lo stesso. Non ho il problema del ristagno in sentina ,anche se con l'albero passante l'acqua ,se piove ,c'è. Sulla robustezza, posso dirti che a seguito della rottura del cavo di retromarcia, urtai violentemente contro una Imarroncinichegalleggiano.... in cemento alta oltre un metro,
la prua salì sulla Imarroncinichegalleggiano.... e ci volle l'aiuto di due amici per rimetterla in mare; unico danno, con mia grande sorpresa, un graffio al gel-coat sulla prua. Comunque non ti consiglio di ripetere l'esperienza.