30-07-2015, 10:55
Quest'inverno ho smontato il riser per pulirlo. Ho cambiato la guarnizione e passato una carta vetrata leggera su entrambi i lati prima di rimontarlo. Alla Volvo mi hanno detto che la guarnizione non andava ingrassata e io non l'ho fatto. Ora c'è una leggera perdita. Per fortuna ne ho presa una in più quindi ce l'ho con me, ma vorrei essere sicuro di non sbagliare prima di sostituirla. C'è qualche accorgimento che m'è sgfuggito? Eventualmente un filo di grasso siliconico o solo una passata col dito bagnato d'olio sono da fare o è meglio di no?
La guarnizione credo sia di carta/cartoncino, il motore è un 2003B.
Grazie.
La guarnizione credo sia di carta/cartoncino, il motore è un 2003B.
Grazie.