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#16
Venti litri sono un'enormità: vuol dire che il boiler si svuota e dopo acqua calda non ce n'è più.
Ma se dopo il fattaccio, continua a uscire acqua calda per un po', o non hai il solito boiler da 25 litri ma uno da 50 litri o più, o la stima è sbagliata.
L'acqua in barca è come il sangue delle ferite, sembra una quantità enorme e poi ci si accorge, perché non si muore dissanguati subito, che è al massimo un bicchiere, anche nelle più gravi.
La valvola di ritegno va messa sulla mandata della fredda, subito prima del boiler, come giustamente indicato più sopra.
Però, quella valvola si può anche bloccare per molti motivi:
- si rompe la molla e non tiene bene;
- si inceppa per depositi di calcare o una qualche microschifezza che si è fermata lì, banalmente un po' di pasta sigillante o un baffo di teflon o un baffo di canapa a seconda di come sono assemblati i tubi;
- l'autoclave manda in pressione l'impianto a un valore superiore a quello di precarico della valvola, per cui resta la valvola aperta e finché non scende di pressione esce acqua calda da lì (tubo della fredda), e questo può succedere perché la mandata della calda è nella parte alta del boiler e l'acqua stessa fa da tappo al tubo di scarico della calda, favorendo per qualche istante il rigurgito nella fredda (perché è starata l'autoclave, o regolata troppo alta o contatti ossidati che si incollano e non staccano subito, o non fanno contatto pulito, o, o, o);
- l'autoclave è regolata bene o quasi, e la pressione si alza perché l'acqua quasi bolle per molti motivi, e l'effetto risultante è quello del punto precedente;
- altre cose che al momento non mi vengono in mente, ma che sul posto si possono facilmente verificare, se mi viene in mente qualcosa d'altro lo scriverò.
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