31-07-2015, 22:24
Io parlavo di quella specie di piccola trave che sta subito dopo l'ingresso. Se i fori sono lì, lì era la rotaia.
Sollevare il coprituga, che copre lo scorrevole, può servire perché magari infilandoci sotto un dito riesci a capire se li sotto c'è la piattabanda di rinforzo.
Il coperchio della tuga, da solo, non tiene di certo, ma sollevandolo capisci dove e come era fissata la rotaia.
Sollevare il coprituga, che copre lo scorrevole, può servire perché magari infilandoci sotto un dito riesci a capire se li sotto c'è la piattabanda di rinforzo.
Il coperchio della tuga, da solo, non tiene di certo, ma sollevandolo capisci dove e come era fissata la rotaia.