02-08-2015, 12:22
Io inizierei con lo staccare i faston dal galleggiante e gli darei una bella grattata a loro ed ai maschi sul galleggiante ed una spruzzatina di wd40 o simile.
Idem dietro lo strumento indicatore.
Se durante questo lavoro trovi qualche sigla stampigliata, riportala in questa discussione. Anche sapere modello barca e motore potrebbe tornare utile.
E comunque fai bene a tenere il conto delle ore, è sempre il metodo più affidabile.
Idem dietro lo strumento indicatore.
Se durante questo lavoro trovi qualche sigla stampigliata, riportala in questa discussione. Anche sapere modello barca e motore potrebbe tornare utile.
E comunque fai bene a tenere il conto delle ore, è sempre il metodo più affidabile.
Birbante di un Frap!!!