04-08-2015, 09:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-08-2015, 10:00 da Moody.)
Ho un motore come il tuo e all'incirca dello stesso numero di ore.
Sul manuale (Service manual) dicono che l'apertura completa del termostato è a 85° segnano anche, sul test del sensore temperatura (thermo switch), che deve esservi continuità di corrente tra i 93 e 97 °C (capitolo 2.4.2) e quindi partirebbe l'allarme.
Quindi, se il termostato ed il sensore non mentono, probabilmente va bene....
Mi insospettirebbe la lentezza per raggiungere la temperatura di 85°, 6-8 nm è circa un ora di moto no? dovrebbe metterci pochi minuti...
Io un test al termostato ed al sensore (che mette in funzione luce e cicalino) lo farei, tanto per stare tranquillo.
Ma non sono un meccanico e quello che scrivo lo ho trovato sulla documentazioni Yanmar, quindi non ti fidare di me.
Sul manuale (Service manual) dicono che l'apertura completa del termostato è a 85° segnano anche, sul test del sensore temperatura (thermo switch), che deve esservi continuità di corrente tra i 93 e 97 °C (capitolo 2.4.2) e quindi partirebbe l'allarme.
Quindi, se il termostato ed il sensore non mentono, probabilmente va bene....
Mi insospettirebbe la lentezza per raggiungere la temperatura di 85°, 6-8 nm è circa un ora di moto no? dovrebbe metterci pochi minuti...
Io un test al termostato ed al sensore (che mette in funzione luce e cicalino) lo farei, tanto per stare tranquillo.
Ma non sono un meccanico e quello che scrivo lo ho trovato sulla documentazioni Yanmar, quindi non ti fidare di me.
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