08-08-2015, 10:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-08-2015, 11:02 da albert.)
Sotto la base del winch (ed in genere delle attrezzature sotto sforzo) non ci deve essere nulla di elastico.
Quando il winch va sotto sforzo la zona rivolta verso le scotte va in compressione, la base di appoggio si riduce, e se sotto c'è qualcosa di morbido questo un po' alla volta si schiaccia, mano a mano che invecchia non torna più allo spessore originale, dunque il bullone si allenta e non fa più tenuta ed a lungo andare entra l'acqua.
Inoltre mettendo una base elastica che consente al winch di traslare, costringete i bulloni a lavorare a taglio e per quanto poco a momento flettente, dato che la base del winch così non è solidale ed aderente alla coperta.
Poi se per il rigging ascoltate i consigli del commesso del "paradiso della gomma" fate pure come volete
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Quando il winch va sotto sforzo la zona rivolta verso le scotte va in compressione, la base di appoggio si riduce, e se sotto c'è qualcosa di morbido questo un po' alla volta si schiaccia, mano a mano che invecchia non torna più allo spessore originale, dunque il bullone si allenta e non fa più tenuta ed a lungo andare entra l'acqua.
Inoltre mettendo una base elastica che consente al winch di traslare, costringete i bulloni a lavorare a taglio e per quanto poco a momento flettente, dato che la base del winch così non è solidale ed aderente alla coperta.
Poi se per il rigging ascoltate i consigli del commesso del "paradiso della gomma" fate pure come volete
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