18-08-2015, 17:59
Cari amici,
grazie delle informazioni. Io ho creduto che quanto letto (dove non ricordo) e cioè che le barche di recentissima costruzione e destinate a lunghe navigazioni cominciano ad essere dai cantieri stessi dotate, per i servizi, di un pacco di batterie agli ioni di litio. Io effettivamente ignoro la differenza esistente tra gli ioni di litio e gli altri "marchingegni" nella pagina precedente citati (il cui nome non ho riportato per non dover riscrivere questo messaggio), ma, credo, la ignori anche l'articolista. In ogni caso, penso che doterò la mia barca di comunissimi accumulatori al gel (che nella pratica hanno dimostrato di durare efficacemente intorno ai 10 anni) i quali sono, ahimè pesanti ed ingombranti come i confratelli AGM, ma di pressoché pari prezzo.
Ancora grazie per i chiarimenti e buon vento,
Stefano Bertone
grazie delle informazioni. Io ho creduto che quanto letto (dove non ricordo) e cioè che le barche di recentissima costruzione e destinate a lunghe navigazioni cominciano ad essere dai cantieri stessi dotate, per i servizi, di un pacco di batterie agli ioni di litio. Io effettivamente ignoro la differenza esistente tra gli ioni di litio e gli altri "marchingegni" nella pagina precedente citati (il cui nome non ho riportato per non dover riscrivere questo messaggio), ma, credo, la ignori anche l'articolista. In ogni caso, penso che doterò la mia barca di comunissimi accumulatori al gel (che nella pratica hanno dimostrato di durare efficacemente intorno ai 10 anni) i quali sono, ahimè pesanti ed ingombranti come i confratelli AGM, ma di pressoché pari prezzo.
Ancora grazie per i chiarimenti e buon vento,
Stefano Bertone