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Frizione attuatore Pilota
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Frizione attuatore Pilota
Dopo 15 anni ho controllato la cinghia dell'attuatore a ruota del pilota Autohelm Raymarine ST 4000 plus, quello nero.
La cinghia o cinta infatti presentava un punto di usura prossima alla rottura. Ho comprato una cinta identica (P/N= D19) a quella montata di 750 mm x10mm di altezza con 150 denti passo 5. Al tatto mi sembra più rigida, ma penso che sia dovuto al fatto che una è usata e l'altra è nuova.
Ho sostituito la cinghia senza variare nulla ed ho provato la funzionalità. A leva alzata la ruota non scorre liberamente e la leva si abbassa con troppo forza. Ho regolato, quindi, l'eccentrico che serve da frizione (quella che nella foto Frizione è in primo piano) al minimo, ma ancora non è sufficiente. Che altro posso regolare?
Ho pensato di agire sull'altro eccentrico, quello della leva, ma 1) c'è un perno passante che non si leva facilmente e non ho il ricambio, 2)Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . non penso che si possa regolare così l'eccentrico, avendo rispetto alla leva una posizione obbligata.
Grazie per gli aiuti.
BV JimSim
23-08-2015 13:55
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Frizione attuatore Pilota - JimSim - 23-08-2015 13:55

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