26-08-2015, 15:59
mah,ognuno ha la sua esperienza ma anche ...le sue finanze .
Io ho il MB220 del 79 su una barca acquistata nel 1998,allora feci rifare il motore e da allora è sempre andato benissimo,semmai il problema sono le prestazioni ma credo dipenda più dall'elica,a proposito a me consuma 4/4.5 l/h.
Certo so di avere sotto un motore di antiquariato e spesso penso che mi potrebbe lasciare nei guai,ma il problema ,che mi sembra strano nessuno abbia sottolineato,è non soltanto la spesa di una nuova motorizzazione,che comporterebbe sicuramente la sostituzione della linea d'asse con astuccio Nanni presente (e ben funzionante) e che da sola ho calcolato che con un motore di uguale potenza arriverebbe a 12/14000 €,quanto la opportunità di tale spesa riferendosi al valore commerciale attuale della barca.
E' vero che nelle nostre scelte nautiche noi non siamo molto razionali,ma il valore della mia barca è attualmente sceso a circa 25/30 000 €, già ne ho spese 11000 per il trattamento antiosmosi irrinunciabile,se si guastasse irreversibilmente il motore piangerei e lo sostituirei,ma se va me lo tengo.
A parte queste considerazioni è un motore molto semplice,quindi con meno parti da rompersi,i ricambi si trovano benissimo,serve un meccanico che,come nel caso dell'astuccio asse Nanni, sappia dove mettere le mani.
per dare un pò di ottimismo:https://www.youtube.com/watch?v=RRfWQ4wKyos
Io ho il MB220 del 79 su una barca acquistata nel 1998,allora feci rifare il motore e da allora è sempre andato benissimo,semmai il problema sono le prestazioni ma credo dipenda più dall'elica,a proposito a me consuma 4/4.5 l/h.
Certo so di avere sotto un motore di antiquariato e spesso penso che mi potrebbe lasciare nei guai,ma il problema ,che mi sembra strano nessuno abbia sottolineato,è non soltanto la spesa di una nuova motorizzazione,che comporterebbe sicuramente la sostituzione della linea d'asse con astuccio Nanni presente (e ben funzionante) e che da sola ho calcolato che con un motore di uguale potenza arriverebbe a 12/14000 €,quanto la opportunità di tale spesa riferendosi al valore commerciale attuale della barca.
E' vero che nelle nostre scelte nautiche noi non siamo molto razionali,ma il valore della mia barca è attualmente sceso a circa 25/30 000 €, già ne ho spese 11000 per il trattamento antiosmosi irrinunciabile,se si guastasse irreversibilmente il motore piangerei e lo sostituirei,ma se va me lo tengo.
A parte queste considerazioni è un motore molto semplice,quindi con meno parti da rompersi,i ricambi si trovano benissimo,serve un meccanico che,come nel caso dell'astuccio asse Nanni, sappia dove mettere le mani.
per dare un pò di ottimismo:https://www.youtube.com/watch?v=RRfWQ4wKyos