Pannello comando motore

[Fede55]

Visto in giro: se il quadro è incassato, pannellino di plexiglass incernierato in alto, da sollevare alla bisogna. Se il pannello è a filo, cornicetta tutta intorno e di nuovo, pannellino ecc.ecc. Il tutto dovrebbe però o essere contenuto in una cassetta stagna, o sistemato su un vano ben arieggiabile. E' il ristagno di umidità che aggredisce i contatti. E se guarnizioni, coperchietti e via dicendo non sono installati correttamente, anche la pioggia e gli schizzi danno il loro contributo (Sebbene io ritenga che un oggetto realizzato per l'ambiente marino dovrebbe avere già applicate le soluzioni necessarie a protggerlo, teneuto conto di quanto lo fanno pagare..)
Il "silica-gel", quello che trovi nelle scatole delle macchine fotografiche e roba delicata, potrebbe servire (so che è possibile rigenerarlo nel forno di casa) ma saresti sempre a controllare e sostituire. In un negozio di elettronica ho comprato una lacca trasparente da usare per "impermeabilizzare" il connettore del VHF, oltre ai soliti giri di autovulcanizzante. In parte potrebbe aiutarti. Comunque è una cosa da lasciare interdetti. Ho aperto il case del pilota automatico ST4000+ perchè aveva diversi problemi, convinto di trovare, come al solito, di tutto, dalle larve dei ragni alla polvere e un bello strato di ossido... Nonostante sia stato all'aperto per oltre 15 anni, dentro era pulito come fosse appena uscito di fabbrica. Non sarà la RollsRoyce del mare, ma Autohelm ha lavorato bene.