03-09-2015, 19:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-09-2015, 19:22 da Hook.)
Paolo, anche io ho il verricello collegato con la batteria motore (al piombo) e francamente, considerando che l'uso è esclusivamente con il motore acceso e che gli assorbimenti sono tutt'altro che trascurabili per una batteria agm a scarica profonda, ritengo che sia una scelta corretta.
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