08-09-2015, 16:45
"potresti" collegare l'alternatore direttamente sul terminale dell'amperometro a valle (lato cavo rosso).
In questo modo misureresti la corrente di carica dall'alternatore alla batteria, ma non vedresti il carico dei servizi a motore acceso.
Insomma secondo me per controllare anche l'alternatore ti serve un altro amperometro...
In questo modo misureresti la corrente di carica dall'alternatore alla batteria, ma non vedresti il carico dei servizi a motore acceso.
Insomma secondo me per controllare anche l'alternatore ti serve un altro amperometro...