12-09-2015, 13:42
Potrebbe anche esserci la possibilità che si siano consumati i paraolio delle valvole.
Parte dell'olio contenuto in testata, quello che serve a lubrificare il castelletto delle valvole, passa attraverso gli steli delle valvole di aspirazione e finisce in camera di scoppio.
Su un motore di una mia auto ho avuto sintomi simili risolti con la sostituzione dei sopracitati, senza neanche smontare la testata.
Ale
Parte dell'olio contenuto in testata, quello che serve a lubrificare il castelletto delle valvole, passa attraverso gli steli delle valvole di aspirazione e finisce in camera di scoppio.
Su un motore di una mia auto ho avuto sintomi simili risolti con la sostituzione dei sopracitati, senza neanche smontare la testata.
Ale
