Motore andato???
#40
(12-09-2015, 12:49)lfabio Ha scritto: Giusto per fare il precisino.

L' olio monogrado non ha la W... e' SAE 30... SAE 40... etc...

Per il resto concordo con gli altri: 1kg ogni 100 ore da quello che rimane sempre un Perkins ('British people have a somewhat inexact approach to fluid containment' cit.) non mi fa pensare a scenari da tregenda, soprattutto se come dice Stefano non c'e' stato un cambio repentino (che e' sovente l' indice piu certo di guai in corso).

L' idea di staccare il ricircolo dei vapori *e metterlo in una bottiglietta per evitare di fare nera la sentina* e vedere come va e' buona...

Giusto ma diciamo che l'olio estivo monogrado non ha la w.
Gli invernali monogrado in teoria sono ad esempio sae 10w, comunque con la w dopo il numero.
Il 40 è comunque senza la w, non c'è la versione winter.
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