15-09-2015, 10:22
Due pacchi (servizi e motore) separati è ottima idea; non lo è metterle in parallelo, bensì prevedere in emergenza di poter usare l'uno o l'altro.
Fede55, le batterie sono tutte ad acido; le tradizionali hanno l'acido libero, nelle AGM è confinato tra materassini di fibra di vetro, nelle gel è gelificato.
Lo spunto maggiore viene dato dal tipo di piastra: più superficie e meno spessore delle piastre in piombo danno spunti maggiori; le batterie da servizi hanno piastre più spesse.
buona giornata
matteo
Fede55, le batterie sono tutte ad acido; le tradizionali hanno l'acido libero, nelle AGM è confinato tra materassini di fibra di vetro, nelle gel è gelificato.
Lo spunto maggiore viene dato dal tipo di piastra: più superficie e meno spessore delle piastre in piombo danno spunti maggiori; le batterie da servizi hanno piastre più spesse.
buona giornata
matteo