28-09-2015, 09:55
Il problema dell'elica di prua è a mio avviso, correggimi se sbaglio, la corrente richiesta allo spunto. Essendo, nel mio caso specifico, un motore elettrico 3kw a 12 volt, dovrebbe avere un assorbimento a regime di poco meno di 250 A circa (3000w /12v=250A) per cui facilmente gestibile con una normale batteria, mentre allo spunto l'assorbimento dovrebbe essere più o meno il triplo solamente per qualche istante e qui speravo nel supporto dei condensatori. Probabilmente anche una optimum da 45 AH potrebbe fornire la corrente necessaria ma temo che siamo al limite.