certificato di sicurezza autocostruzione

[calypso]

Infatti penso che per il discorso della classe di navigazione, se hai un natante in italia inferiore ai 7,50 mt e vuoi andare in Croazia ad esempio, la bandiera belga o olandese sia l'ideale in quanto non pongono limitazioni, ma comunque per l'autocostruzione, credo (ma non sono proprio sicuro)che vogliano anche loro un certificato di idoneità al posto del CE e forse una qualche dichiarazione di proprietà, in questo caso torniamo quasi daccapo. Poi per la bandiera belga, in caso di imbarcazione(>7,50), c'è una bella tassa da pagare (a barca nuova) non so poi per la licenza vhf se è stato risolto il problema del patentino italiano e per l'olanda credo serva un prestanome olandese per l'iscrizione, quindi non è proprio oro .
Ma lascio agli esperti delle varie bandiere snocciolare la questione