05-10-2015, 21:56
Ciao Jarife,
non so quale modello tu abbia avuto però non è vero che è più grande, come misure è simile (se non più piccolo, basta vedere le varie schede tecniche) dell' AIR TOP 2000 con la differenza però che il Thermo top ha un potere calorifero di 5 Kw mentre l'Air Top solo 2 Kw.
Per quanto riguarda il prezzo ti parlo dell'usato, perchè il nuovo non mi interessa e non me lo posso permettere e posso dirti che il Thermo Top C lo trovi intorno ai 200 Euro, l'Air Top se lo trovi a 600 sei già fortunato.
Come consumi di gasolio è uguale al suo modello più grande ad aria (Air top 5500) come consumi di corrente il Thermo Top C consuma la metà e anche rispetto al 2000 non è tanto di più.
Per qualsiasi riscaldatore supplementare, è sempre consigliato aggiungere una batteria in più anche e soprattutto per barche dai 32 ai 37 piedi, comunque ad occhio e croce per un we in rada senza accendere il motore e senza pannelli, un pacco di batterie servizi da 200 Ah sono più che sufficienti.
Non sono quei 0,2 A in più che ti cambiano la vita per le batterie.
Concordo sul fatto che ovviamente tutto l'impianto è più delicato.
non so quale modello tu abbia avuto però non è vero che è più grande, come misure è simile (se non più piccolo, basta vedere le varie schede tecniche) dell' AIR TOP 2000 con la differenza però che il Thermo top ha un potere calorifero di 5 Kw mentre l'Air Top solo 2 Kw.
Per quanto riguarda il prezzo ti parlo dell'usato, perchè il nuovo non mi interessa e non me lo posso permettere e posso dirti che il Thermo Top C lo trovi intorno ai 200 Euro, l'Air Top se lo trovi a 600 sei già fortunato.
Come consumi di gasolio è uguale al suo modello più grande ad aria (Air top 5500) come consumi di corrente il Thermo Top C consuma la metà e anche rispetto al 2000 non è tanto di più.
Per qualsiasi riscaldatore supplementare, è sempre consigliato aggiungere una batteria in più anche e soprattutto per barche dai 32 ai 37 piedi, comunque ad occhio e croce per un we in rada senza accendere il motore e senza pannelli, un pacco di batterie servizi da 200 Ah sono più che sufficienti.
Non sono quei 0,2 A in più che ti cambiano la vita per le batterie.
Concordo sul fatto che ovviamente tutto l'impianto è più delicato.