05-10-2015, 22:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-10-2015, 22:45 da doge49.)
(05-10-2015, 21:27)Edolo Ha scritto:(05-10-2015, 17:47)Roland Ha scritto: Io terrei in considerazione anche l'opzione del Webasto Thermo top, che invece di riscaldare l'aria riscalda l'acqua, il quale ti permette sia di preriscaldare il motore prima dell'avvio, di riscaldare l'acqua del boiler e di riscaldare le cabine tramite dei piccoli radiatori (quelli per il riscaldamento dell'auto vanno benissimo), la sezione del tubo da far passare è di 20 mm invece che di 60 o 80, si trovano usati intorno ai 200 Euri.
Già collaudato sul camper e di sicuro farò così anche in barca.
So di un ADV che l'ha fatto con riscaldamento a pavimento (a "paiolo" nel nostro caso) facendo passare un tubo a zig zag.
Interessante, tra l'altro si potrebbe studiare anche di far circolare l'acqua calda del boiler quando si è in Imarroncinichegalleggiano.... invece che bruciare gasolio, sia come uso da Imarroncinichegalleggiano.... che da preriscaldamento, infatti l'acqua ci metterà senz'altro di più a portare in temperatura l'ambiente che non l'aria.
L'installazione però la vedo più adatta su barche grossine per via degli ingombri, diciamo dai 40 in su.
A favore dei radiatori c'è senz'altro la qualità del calore, infatti l'aria tende a far seccare la gola.
Comunque acqua o aria avere una fonte di calore a bordo è una manna!
Se non si riscalda eccessivamente è accettabile e potrebbe essere un vantaggio perché asciugherebbe un po' l'umidità sempre presente all'interno della barca.
Almeno questo è quello che ho sperimentato personalmente.