Neo 400+ planare è bello

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L'equipaggio che farà il campionato non lo conosco, non ci sarà Semeraro, questo è sicuro.
Sul fatto che sia difficile, soprattutto a te che ci hai navigato, invito a una riflessione: puoi regolare tutto i pochi gesti, dallo strallo alle volanti, ha 2 grossi winch senza self tailing per le vele di prua, regolazione 3d ...
Se sei in crociera, non usi una randa square top e quindi le volanti non sono un problema, i winch basta metterli con self tailing, lo strallo lo lasci con la giusta tensione per tenere un rollafiocco (potrebbe stonare su uva varca del genere il rollafiocco, ma se l'armatore vuole una barca principalmente per farci crociera, non vedo il problema), la regolazione 3d è una figata e basta abituarsi ad usarlo.
Insomma, le regolazioni in più rispetto ad una barca commerciale penso che siano un surplus...meglio averle che non averle.
E poi il comportamento di questa barca è mostruosamente equilibrato, non me lo aspettavo, non credevo di poter metter su un A0 con 11 nodi di reale e viaggiare a 11 nodi a 90 gradi di reale. Il timone serie leggero e reattivo, il trasto randa mai utilizzato, con una mano sul timone e l'altra sulla scotta randa, si riesce a mollare sotto raffica e ricazzare senza winch con quel vento ovviamente)