Dove passare le scotte

[alx]

Problema che mi sono posto anche io (GS34, condizioni simili), l'unica soluzione semplice è armare due scotte su due passascotte distinti sulla stessa rotaia, a quel punto puoi scegliere sia la scotta che la posizione diversa del rinvio.

Riducendo la vela di prua mi sono trovato con l'indecisione sul dove far passare le scotte, rispetto alle sartie.

non c'è bisogno di armarne due, basta che inverti la scotta di sopravvento con quella di sottovento, roba da 2 minuti

ideale se hai due carrelli sulla rotaia